Injan Ategol

Eich Cyflenwr Affeithwyr Injan Ategol Proffesiynol!

Mae HAISTAR MARINE LTD yn un o'r darparwyr gwasanaethau morol proffesiynol yn Tsieina ers 2020. Gydag adnoddau byd-eang cryf ac ansawdd dibynadwy, gallwn ddarparu darnau sbâr llongau, storfeydd, cynnal a chadw, warysau a gwasanaethau dosbarthu ar fwrdd y llong i berchnogion llongau a chwmnïau rheoli llongau ledled y byd.

Pam Dewiswch Ni

Ystod Eang o Gyflenwad

Mae gennym ystod eang o gyflenwad darnau sbâr morol, sy'n cwmpasu gweithgynhyrchu Ewropeaidd, Corea, Japaneaidd a Tsieineaidd, gan ddarparu darnau sbâr gwreiddiol, OEM ac amnewid ar gyfer llongau.

Rheoli Ansawdd

Rydym yn dilyn gofynion system rheoli ansawdd a system rheoli amgylcheddol yn llym i sicrhau ansawdd sefydlog a chynhyrchion dibynadwy i'n cwsmeriaid gwerthfawr.

Tîm Proffesiynol

Mae gennym dîm technegol profiadol sy'n ein galluogi i ddarparu atgyweirio a gosod ar y bwrdd, cymorth technegol a gwasanaethau cysylltiedig eraill.

Gwasanaeth Ar-lein 24 Awr

Rydym yn darparu gwasanaeth 24/7, sy'n golygu y gallwch ein cyrraedd ar unrhyw adeg os oes angen cymorth arnoch. Byddwn yn gwneud pob ymdrech i ymateb yn brydlon a chynnig atebion effeithiol.

Ein-Gwerthu Affeithwyr Peiriannau Ategol Gorau

Falf Ecsôst Beiriant Ategol

Mae'r falfiau mewnfa a gwacáu yn cael eu prosesu â deunyddiau diwedd uchel, yn enwedig deunydd Nimonic80A, sef uwch-aloi sy'n seiliedig ar nicel gyda llawer iawn o nicel, cromiwm, cobalt a swm bach o alwminiwm, titaniwm, twngsten ac elfennau eraill.

Plymiwr Injan Ategol

Y plunger yw elfen graidd system chwistrellu tanwydd injan diesel, sef y brif elfen o reoli maint pigiad tanwydd ac amser chwistrellu injan diesel. Ei brif swyddogaeth yw chwistrellu disel pwysedd uchel i siambr hylosgi'r injan diesel, fel ei fod yn cymysgu â'r aer ac yn llosgi i gynhyrchu pŵer.

Ffroenell Injan Ategol

Mae ffroenell a nodwydd yn un o rannau pwysig injan diesel, sydd â gofynion uchel ar gyfer deunyddiau, prosesau cynhyrchu, a chywirdeb cyfatebol. Felly, mae angen cryfhau glanhau'r system tanwydd a chynnal a chadw'r chwistrellwr yn y broses o ddefnyddio.

Mae gan ein Cwmni Fwy o Gynhyrchion i'w Cynnig, Porwch y Categorïau Cynnyrch ar y Wefan, Os oes gennych Unrhyw Anghenion, Cysylltwch â Ni.

Manyleb Falf Exhaust Beiriant Ategol

Enw	Falf cymeriant a gwacáu
Categori	Rhannau sbâr injan ategol
Brand	Yanmar/daihatsu/b&w dyn
Manyleb	Yn unol â'ch gofyniad
Deunydd	23-8n gyda stellite / nimonic 80a
Man y gwreiddiol	Ffatri ddilys / awdurdodedig llestri / rhannau korea o ansawdd uchel
Pacio	Pacio safonol
Cyflwr	Newydd sbon
Telerau cyflwyno	Exw
Pris	I'w drafod
Porthladdoedd	porthladdoedd Tsieina a phorthladdoedd eraill yn y byd

Swyddogaethau Falf Ecsôst Peiriannau Ategol

Mae camsiafft falf wacáu'r injan ategol wedi'i chysylltu â'r crankshaft trwy gadwyni neu gerau. Unwaith y bydd y cam yn y proffil cam, bydd y pwmp olew hydrolig yn goresgyn grym y gwanwyn a bydd yr olew yn cael ei ddanfon i falf gwacáu'r injan ategol ar bwysedd uchel.

Gall y pwysau y mae'r olew hydrolig yn gweithredu arno falf wacáu'r injan ategol fynd hyd at 150 - 220 bar.

Mae siambr olew hydrolig a'r piston gweithredu ar ben y werthyd falf.

Wrth i'r olew hydrolig wthio'r piston gweithredu, sydd wedi'i gysylltu â gwerthyd y falf, bydd y falf yn symud i lawr ac yn caniatáu i'r gwacáu y tu mewn i'r silindr lifo allan o'r injan i'r gefnffordd wacáu.

Mae yna siambr piston aer gwanwyn sydd â chysylltiad cyflenwad aer. Wrth i'r falf agor, mae'r aer o dan y piston wedi'i gywasgu. Mae ehangu'r aer cywasgedig hwn, pan fydd y pwysau hydrolig yn cael ei leddfu, yn helpu i gau'r falf.

Unwaith y bydd y rholer pwmp olew hydrolig yn dod oddi ar y proffil cam, i mewn i'r cylch cam, bydd pwysedd y gwanwyn yn torri cyflenwad yr olew hydrolig. Nawr bydd y cyflenwad aer, o dan y piston aer gwanwyn, yn cau'r falf a'i selio â sedd y falf, gan atal llif y gwacáu allan o'r silindr. Mae'r pwysedd aer tua. 7 bar i gau'r falf.

Mae'r olew sy'n weddill yn y siambr olew hydrolig yn cael ei dynnu allan o'r falf ddraenio pan fydd y falf yn cau oherwydd pwysedd aer.

Er mwyn atal y posibilrwydd o glo aer, mae gan y system hydrolig ollyngiad bach i ffwrdd ar ben y silindr hydrolig falf wacáu injan ategol. Mae olew yn cael ei wneud gan falf nad yw'n-dychwelyd.

Mae trefniant dampio ar ben y piston yn y falf wacáu injan ategol yn atal morthwylio seddi'r falf. Yn y rhan fwyaf o'r injan fodern, defnyddir pwysedd aer i gau'r falf.

Modelau Prif Gyflenwad o Falfiau Ecsôst Peiriannau Ategol

YANMAR

6N18 AL-UV, 6EY18AL, 8N21AL-GV, M200,M220.

DAIHATSU

5DK-20, 6DK-20, DL16, DL20, DC17.

DYN B&W

L16/24, L20/27, L21/31, L23/30, L28/32.

SUZER

RTA68/RTA72/RTA76.

CUMMINS

6CT8.3, NT(A)855, KTA19, KTA38, KTA50, QSK19, QSM11.

Manyleb Plymiwr Injan Ategol

Enw	Plymiwr
Categori	Rhannau sbâr injan ategol
Brand	Yanmar/daihatsu/man b&w/suzer/cummins
Manyleb	Yn unol â'ch gofyniad
Deunydd	Deunydd safonol
Man y gwreiddiol	Rhannau korea dilys / o ansawdd uchel
Pacio	Pacio safonol
Cyflwr	Newydd sbon
Telerau cyflwyno	Exw
Pris	I'w drafod
Porthladdoedd	porthladdoedd Tsieina a phorthladdoedd eraill yn y byd

Nodweddion Plymiwr Injan Ategol

Gwydnwch uchel i wrthsefyll pwysedd uchel hyd at 160 MPa. Yn gydnaws ag amrywiol olewau tanwydd.

Proses Addasu

Cyfathrebu

Rhowch fanylebau manwl fel y gallwn gael trafodaethau proffesiynol pellach.

Cyflawni Cynhyrchu

Yn seiliedig ar y dyluniad a gadarnhawyd, byddwn yn gweithredu proses gynhyrchu wedi'i mireinio'n llym ac yn gorfodi mesurau rheoli ansawdd llym ar bob cam i sicrhau cysondeb a chywirdeb uchel y cynnyrch.

Arolygu Ansawdd a Phecynnu

Ar ôl i'r cynnyrch gael ei gynhyrchu, byddwn yn cynnal proses arolygu ansawdd gynhwysfawr a systematig i sicrhau bod pob cynnyrch yn bodloni safonau ansawdd sefydledig. Byddwn yn addasu'r pecyn yn unol â'ch anghenion penodol.

Trefniant Cyflwyno

Byddwn yn cadw'n gaeth at delerau'r contract ac yn cwblhau darpariaeth amserol o'r cynnyrch o fewn yr amserlen y cytunwyd arni i sicrhau bod eich gofynion amser yn cael eu bodloni.

Pecynnu a Llongau

Pecynnu	Ffilm, blwch pren neu garton
Dulliau trafnidiaeth	Trafnidiaeth ffordd, trafnidiaeth rheilffordd, trafnidiaeth môr, trafnidiaeth awyr

Ein Tystysgrif

productcate-1-1

FAQ

C: Beth yw swyddogaeth y falf wacáu mewn injan ategol?

A: Mae falf wacáu yn falf sy'n rhyddhau nwyon llosg o silindr. Mae'r falf wacáu yn cau yn ystod rhan gychwynnol y strôc sefydlu. Mae'r falf fewnfa fel arfer yn agor ychydig cyn y ganolfan farw uchaf ac mae'r falf wacáu yn parhau i fod ar agor ychydig ar ôl y ganolfan farw uchaf.

C: Sut mae falf gwacáu injan ategol yn gweithio?

A: Wrth i'r olew hydrolig wthio'r piston gweithredu, sydd wedi'i gysylltu â gwerthyd y falf, bydd y falf yn symud i lawr ac yn caniatáu i'r gwacáu y tu mewn i'r silindr lifo allan o'r injan i'r gefnffordd wacáu.

C: Beth yw manteision falfiau gwacáu injan ategol?

A: Gwell effeithlonrwydd: Mae falf wacáu cyflym iawn yn lleihau'r defnydd o ynni a chostau gweithredu trwy ryddhau pwysau yn brydlon ac yn effeithlon. Mae hefyd yn atal cronni pwysau, a allai niweidio offer ac achosi peryglon diogelwch.

C: Pryd ddylai falf wacáu'r injan ategol agor?

A: Wrth i ni symud yn agosach at waelod y silindr, ychydig cyn i'r piston gyrraedd y gwaelod, mae'r falf wacáu yn dechrau agor. Erbyn hyn mae'r rhan fwyaf o'r tâl wedi'i losgi a bydd pwysedd y silindr yn dechrau gwthio'r cymysgedd llosg hwn allan i'r porthladd gwacáu.

C: Beth yw swyddogaeth plymiwr mewn injan diesel?

A: Plymiwr sy'n galluogi amseriad y chwistrelliad tanwydd i gael ei reoli yn unol â llwyth yr injan, a gellir ei ddefnyddio i atal allyriadau mwg gwacáu ac i gyflawni gweithrediad injan tawelach, ac o dan amodau llwyth llawn yn galluogi'r injan i adennill cyflymder yn gyflym.

Fel un o'r prif gyflenwyr peiriannau ategol yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n fawr i chi i injan ategol rhad cyfanwerthu mewn stoc yma a chael dyfynbris o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.